Forøg effektiviteten og reducer affaldet
Formålet med JIT
Bestilling af beholdning på et nødvendigt grundlag betyder, at virksomheden ikke har nogen sikkerhedslager , og den opererer med løbende lave lagerniveauer.
Denne strategi hjælper virksomheder med at reducere deres lagerbeholdninger , øge effektiviteten og reducere affaldet. JIT kræver fabrikanterne at være meget nøjagtige i prognoser for efterspørgslen af deres produkter.
Just-in-time lagerstyring er en positiv omkostningsbesparende lagerstyringsstrategi, selvom det også kan føre til udbyttet. Målet med JIT er at forbedre selskabets investeringsafkast ved at reducere ikke-væsentlige omkostninger.
Nogle konkurrerende lagerstyringssystemer eksisterer, herunder kortlægning (SCM), kontinuerlig strømning (CFM) og efterspørgselsflowfremstilling (DFM).
JIT- opgørelsessystemet repræsenterer et skifte væk fra den ældre "just-in-case" -strategi, hvor producenterne havde meget større varebeholdninger og råvarer, hvis de skulle producere flere enheder på grund af højere efterspørgsel.
Teknikens historie
Ledelsesteknikken stammer fra Japan og tilskrives ofte Toyota.
Imidlertid mener mange, at Japans skibsværfter var de første til at udvikle og med succes implementere denne tilgang. Dens oprindelse ses som tre gange: Japans efterkrigstidens mangel på kontanter, mangel på plads til store fabrikker og opgørelse og Japans mangel på naturressourcer. Således lancerede de japanske deres processer, og JIT blev født.
Nyheder om processen og succesen af JIT / TPS nåede vestlige kyster i 1977 med implementeringer i USA og andre udviklede lande, der begyndte i 1980.
Fordele ved systemet
JIT tilbyder fordele som f.eks. At give producenterne mulighed for at holde produktionen kortere, og hurtigt og nemt komme videre til nye produkter, hvis det er nødvendigt. Virksomheder, der bruger JIT, behøver ikke længere at opretholde en stor udvidelse af lagerplads til opbevaring af lager. En virksomhed har ikke længere brug for at bruge store mængder penge på råvarer til produktion, fordi det kun bestiller præcis, hvad det har brug for, hvilket frigør pengestrømme til andre anvendelser.
Strategien i brug hos Toyota
Toyota begyndte at bruge JIT inventar kontrol i 1970'erne og tog mere end 15 år at perfektere sin proces. Toyota sender ordrer til kun at købe produktionsdele, når det modtager nye ordrer fra kunder.
Toyota og JIT fremstillingen vil lykkes, så længe virksomheden opretholder en stabil produktionshastighed, med høj kvalitet i håndværk og ingen maskinafbrydelser på fabrikken, der kunne standse produktionen. Derudover har den brug for pålidelige leverandører, som altid kan levere dele hurtigt, og evnen til effektivt at samle maskiner, der samler sine køretøjer.
Potentielle risici
JIT-varebeholdninger kan medføre forstyrrelser i forsyningskæden .
Det tager kun en leverandør af råvarer, der har en nedbrydning og ikke kan levere varerne til tiden, for at lukke hele producentens hele produktionsproces. En kundeordre for varer, der overgår virksomhedens forventede forventninger, kan medføre mangler i dele, der forsinker levering af færdige produkter til alle kunder.
Et eksempel på afbrydelse
I 1997 ødelagde en brand, der fandt sted på et bremsedele, som ejes af firmaet Aisin, sin kapacitet til at producere en P-ventildel til Toyota-køretøjer. Aisin var den eneste leverandør af denne del til Toyota, og selskabet måtte lukke produktionen i flere uger. På grund af Toyota's JIT lager niveauer, det løb ud af P-ventil dele efter blot en dag.
En brand i firmaet, der var den eneste leverandør af delen til Toyota og det faktum, at anlægget blev lukket ned i uger, kunne have ødelagt Toyotas forsyningsledning.
Heldigvis var en af Aisins leverandører i stand til at genoprette og begynde at fremstille de nødvendige P-ventiler efter blot to dage.
Ikke desto mindre kostede ilden Toyota næsten $ 15 mia. I tabte indtægter og 70.000 biler. Problemet trickled gennem til andre andre leverandører til Toyota også. Nogle leverandører blev tvunget til at lukke, fordi bilproducenten ikke behøvede deres dele til at færdiggøre nogen biler på samlebåndet.