Hvad er en speditør og har mit firma brug for en?
Når en virksomhed beslutter sig for at eksportere eller importere deres produkter, indser de hurtigt, at de skal klare de mange barrierer, der skal overvindes for at sende produktet til slutkunden.
I mange tilfælde vil en virksomhed henvende sig til en specialist, der hedder en speditør, der kan klare disse hindringer.
Hvad en speditør kan tilbyde
En speditørs tjenester kan variere mellem forskellige virksomheder, men fragtforpligterens hovedfunktion er at fungere som mellemmand mellem den klient, der ansætter dem og forskellige transporttjenester, der er involveret i at få produktet til udlandet til kunden, herunder transportører , told og håndteringsvirksomheder.
Afhængigt af slutdestinationen og arten af de afsendte varer kan der være mange transportvirksomheder, der er involveret i bevægelsen af varerne fra leverandøren til kunden.
Speditøren måtte muligvis beskæftige sig med mange eksport- og importproblemer, som kunne være involveret i varebevægelsen.
Speditøren er ansat:
- at få produktet til kunden inden for en bestemt dato
- i en ubeskadiget tilstand
Speditøren vil give klientforsikringstjenesterne for at sikre, at hvis varerne kommer ankomsten beskadiget, vil de blive refunderet og ikke ansvarlig for skaderne.
Emballage
En speditør skal give kunden assistance om, hvordan man pakker deres produkter til eksport. Emballage , der normalt vil blive brugt til forsendelse inden for USA, kan ikke være tilstrækkeligt til udvidet transport, hvor emnerne enten kan lastes i en container eller lastes og losses flere gange langs ruten.
Elementet må have tilladelse til at blive opbevaret i omgivelser, hvor ekstreme temperaturer eller vejr kan opstå. Hvis en vare sendes via luft, kan fragtudbyderen foreslå en emballage, der er lettere end normalt for at holde fragtomkostningerne til et minimum.
Mærkning
Speditører vil hjælpe deres kunder med at levere den korrekte mærkning, de har brug for til deres varer.
Den korrekte etiket skal vises:
- de nøjagtige varer i fragtbeholderen
- eventuelle farlige genstande
- oprindelsesland
- Korrekt vægt i pund og kilo
- indgangshavn detaljer
- eventuelle detaljer, der kræves på modtagerlandets sprog
Dokumentation
Dokumentation er vigtig for forsendelse af en vare i udlandet. Der er en række dokumenter, som speditøren skal forberede sig til forsendelsen, der kræver specialkundskaber.
- Konnossement ( BOL ) - BOL er en kontrakt mellem ejer af varen og transportøren. Der er to typer BOL; for det første en ret konnossement, som ikke kan omsættes, og for det andet en omsætningspakke eller afsenderens konnossement. Den omsættelige BOL kan købes, sælges eller handles, mens varerne er i transit. Kunden vil normalt have brug for en original som bevis for ejerskab for at tage varen i besiddelse.
- Faktura er fakturaen for varerne fra sælgeren til køberen. Det kan bruges til at bestemme den sande værdi af varer ved vurderingen af tolden.
- Oprindelsescertifikat (COO) - COO er en underskrevet erklæring, der identificerer oprindelsen af eksportelementet.
- Inspektionscertifikat - Dette dokument kan kræves af kunden for at attestere varerne er blevet inspiceret eller afprøvet, og kvaliteten af varerne er acceptabel.
- Eksportlicens - Denne licens er et regeringsdokument, der tillader eksport af varer i bestemte mængder til en bestemt destination.
- Afsenderens Eksportdeklaration (SED) - SED anvendes til eksportstatistik. Den er udarbejdet via US Postal Service (USPS), når forsendelsen er større end $ 500.
- Eksporter pakke liste - Dette er en detaljeret pakke liste, der specificerer hver vare i forsendelsen, hvilken type emballagebeholder der blev anvendt, bruttovægt og pakke målinger.
Resumé
Virksomheder, der ønsker at eksportere varer, kan bruge fragtforhandlere til ikke kun at spare tid og kræfter, men for at sikre, at varerne ankommer til kundens websted til tiden og uden hændelse.
En speditør kan forsyne eksportøren med al den nødvendige dokumentation samt samarbejde med de transportvirksomheder, der kræves for at få varerne til kunden.
Artikel opdateret af Gary Marion, Logistik og Supply Chain Expert.