Jubail II Industrial Area er verdens største entreprenørprojekt

Jubail II Verdens største entreprenørprojekt

Jubail II. Foto Bechtel

Verdens største projekter: Jubail II

Oprettelse af en af ​​verdens største industristad på Jubail er ikke en nem opgave. Jubail Industrial City, der blev bygget for mere end tre årtier siden, vil fordoble sin størrelse, når den er afsluttet i 2016. En pris på 80 milliarder dollars til infrastruktur fungerer kun, Jubail II vil være verdens største anlægsprojekt. Jubail Industrial II-konstruktion er en industriby med flere milliarder dollars med det formål at skabe sociale fordele og styrke petrokemisk industri.

Dette projekt vil fordoble størrelsen af ​​Jubail Industrial City med 6.200 hektar.

Verdens største: Jubail II Construction

Med mere end 20.000 arbejdere i højsæsonen og investerer mere end 4 milliarder dollar i infrastruktur, bliver området omdannet til en stor industripark, der er større end hvad den er lige nu. Arbejdet omfatter miles og miles af veje, forsyningsvirksomheder, vand, spildevand og alle nødvendige infrastrukturer. Men det er ikke alle, at der bliver lavet mindst 18 milliarder dollars til at bygge industribyen , der strækker sig fra den eksisterende industripark til Kuwait-Ras Tanura korridoren . Byggeprocessen er så stor og bred, at projektet er opdelt i fire faser. Over 50.000 boliger vil blive tilføjet inden 2026 som en del af udvidelsesprocessen. RCJY har bedt Bechtel, som håndterede Jubail 1, for at styre Jubail II.

Jubail II Rail og veje

Det foreslåede transportsystem består af en seks-vejs motorvej mellem Jubail og Dammam.

Denne motorvej betragtes som det største kommercielle område inden for projektet, der skaber et stærkt og effektivt kommunikationssystem, vil alle dele projekter. Der er skabt hundreder af veje og stier, der fører til mindre byer og områder inden for projektet. I alt blev der bygget mere end 530 miles og 60 broer i byggeplanen.

Projektet er blevet omhyggeligt planlagt for mange årtier siden, og det er udviklet under hensyntagen til og omkring massive olierør, der blev installeret år før industriel udvikling startede konstruktion. Den samlede projektpris kan svinge endnu højere for at imødekomme ændringer og anmodninger om at udvide sine aktiviteter.

En industriel by

Der vil blive udviklet over 1.900 hektar under processen og en kombination af tunneller, motorveje og overbygninger, der vil skabe en uhindret vej til udvikling og minedrift. Jordarbejds processen vil kræve at flytte mere end 30 millioner kubikmeter aggregater sammen med installationen af ​​rørledninger med næsten 16 fods diameter for at transportere vand fra havet til industrianlæggene med en hastighed på 200.000 cu m pr. Time.

En anden af ​​de fantastiske strukturer er afsaltningsanlægget, der vil behandle 800.000 kubikmeter vand til byer i den østlige provins, samt generere 2.750 megawatt elektricitet. Området omfatter også to store havne, bygget på en kunstig havn, der er beskyttet af 11 miles af bølgebryder. Bechtel optrådte på vegne af projektledere påpegede, at »Udviklingen omfatter også en ca. 5,6 km-984 fods kausvej, med en fire-berth-åbent havtank terminal, en dry-bulk terminal med ni køjer, en service kaj og en modul-import facilitet-alt bygget under kontrakter til Saudi Havne Authority.

'