Mange af vores projekter vil have brug for dumpere for at få arbejdet udført. Dumpvogne bruges til at flytte aggregater fra et punkt til et andet og bruge de hydrauliske komponenter til at løfte det bageste indhold, så det kan falde til jorden.
Disse lastbiler er tilgængelige i mange konfigurationer og størrelser, så her præsenterer vi det tunge truckudstyr , der almindeligvis anvendes i byggebranchen. Husk altid at kontrollere dine føderale og statslige vægtbegrænsninger eller frostforbud, når du vælger din dumper.
01 - Off Road Dump Trucks
Også kendt som ledvogne. Off-roads er store lastbiler, der hovedsagelig anvendes til minedrift eller i situationer, hvor der er behov for en stor mængde aggregater . Deres store størrelse og tung belastning gør dem ideelle til terrængående situationer (hårdt terræn) og anbefales ikke til at blive brugt over veje eller udviklede områder, og de er blandt de bedste når man transporterer afstanden. De er i stand til at håndtere belastninger på over 40 tons og op til 60 tons. Leddede dumper har et hængsel mellem førerhuset og sengeboksen.
02 - Overfør dumper
Transfer dumpere er lastbiler trukket af en separat trailer. Hovedkarakteristika for overførselsdumper er, at den separate trailer har en bevægelig lastcontainer. Denne konfiguration vil maksimere belastningskapaciteten uden at miste manøvredygtigheden.
Den separate beholder drives af en elmotor monteret på traktoren, der bevæger sig på hjul, der ruller ind i trailerrammen på hoveddumperen. Der er en variation af en overføringsdumper, der giver dig mulighed for at tilføje andre lastcontainere til hovedbilen. Pas på, da denne type konfiguration ikke er tilladt i alle stater på grund af vægtbegrænsninger.
03 - Side Dump Trucks
Side dumper er en af de hurtigste dumpere til at aflæse. De har en af de største kapaciteter af denne type lastbiler, og de har den egenskab, at den vil vippe til siden for at dumpe materialet i jorden.
De giver sikkerhed mod overfald, men på grund af deres længde har de begrænset manøvredygtighed. På grund af deres karakteristika kan disse lastbiler ikke altid bruges, og de foretrækkes i projekter, hvor stedet har masser af plads og rum. Side dumper vil dog bære mindre volumen end en traditionel standard dumper.
04 - Standard Dumper
Den almindelige dumpebil er den mest almindelige, der anvendes i byggebranchen. Dumpchassiset løftes af en hydraulisk ramme monteret mellem førerhuset og trucken. Den har en foraksel og en eller flere bagaksler. De fælles konfigurationer til standard dumpvogne omfatter sekshjulet og tihjulet. De giver god manøvredygtighed, men de kan ikke bruges over bløde jordarter.
05 - Andre lastvogne
Der er andre dumpere konfiguration, men ikke så almindelig som den forrige. Dette er nogle ekstra dump truck typer:
- Truck og Pup - Meget ligner en transfer dump truck, men det adskiller sig ved at have sin egen hydrauliske ram. Det er i stand til selvstændig dumping.
- Superdump Truc k - En unik dumpvogn, der er i stand til at transportere store laster. Superdumperen er særlig nyttig til asfalt- og betonbelægning.
- Sættevogn til sættevogn - En sidetrucksvogn, hvor to-akseltraileren har sin egen hydrauliske hejsevogn.
- Sættevogn bunddumper - Lignende som sættevogn dumpvogn, hvor dumpfunktionen er en clamshell dump gate i den midterste bund af traileren. Den største fordel ved en semi bottom dump truck er muligheden for at lægge materiale i en specifikke placering og smalle områder.
- Dobbelt og tredobbelt trailer bunddumper - Består af en toaksel traktor, der trækker en enkeltakslet anhænger og en eller to fulde trailere. Den største ulempe er vanskeligheden ved at gå i omvendt.
Konfigurationen af alle disse alternativer og de tidligere diskuterede vil ændre sig fra land til land, afhængigt af regler og begrænsninger. Der er mange andre typer dumper, men disse 5 er dem, der foretrækkes af professionelle chauffører og byggeproffs.