Manugistics købte en række virksomheder, der tilbød fremstilling planlægning og supply chain planning software. Virksomheder som Avyx, ProMIRA, PartMiner og Digital Freight Exchange blev absorberet i Manugistics fold mellem 1994 og 2002.
Virksomheden blev offentliggjort i 1993, men det økonomiske pres af overtagelsen og dot.com-busten førte til økonomisk vanskelige tider mellem 1998 og 2006. I 1999 var licensindtægterne kun 73 millioner dollars, hvilket var et fald på 30% i forhold til året før. I løbet af det år udgjorde selskabet sit største tab på 96,1 mio. USD, hvilket medførte en reduktion på ca. 30% af medarbejderne og omlægning til at fokusere på visse "kundedrevne" industrier som bilindustrien, elektronik, forbrugerprodukter, mad og drikkevarer og lægemidler.
På trods af omorganiseringen (herunder udnævnelsen af en ny administrerende direktør, Greg Owens, tidligere Supply Chain ledende hos Andersen Consulting) fortsatte selskabet at se tab i hvert år.
Personaleudskæringen havde alvorligt påvirket selskabets udviklingsevne, og i 2000 var andelen af udviklingspersonale, 27%, betydeligt lavere end konkurrenter som i2 og SAP.
Efter at have fortsat med at kæmpe økonomisk, tillod Manugistics sig selv at blive købt af JDA Software i juli 2006.
På tidspunktet for salget havde Manugistics over tusind kunder, herunder mange husstandsnavne som Hershey, Kraft, ConAgra, Unilever, Heinz, Coca-Cola, Avon, Black og Decker og Goodyear.
Integration med JDA
Efter overtagelsen af JDA blev Manugistics-softwaren udvidet af sine nye ejere til at udnytte det bedste af Manufistics med det eksisterende JDA-tilbud. I 2007 lancerede JDA de integrerede løsninger i Demand Management, Replenishment, Order Optimization og Advertising og Promotions Management. Populariteten af software-as-a-service (SaaS) funktionalitet førte til, at JDA frigjorde en webbaseret transport- og logistik management suite version 7.5 i september 2008.
Manugistics-løsninger omfattede et sæt NetWORKS-komponenter som NetWORKS Demand, NetWORKS Fulfillment, NetWORKS Transport RFQ, NetWORKS Transport Routing osv. Disse er næsten alle genkendelige som en del af JDAs nuværende løsninger.
JDA Efterspørgsel
Inden for Demand Management er Manugistics NetWORKS Demand blevet JDA Demand. Løsningen giver kunderne løftestang ved at forberede kundernes efterspørgsel ved hjælp af statistisk modellering for at skabe basisprognosen.
JDA Demand-løsningen giver kunden en række vigtige fordele, herunder;
- Avanceret statistisk modellering
- Efterspørgselsklassifikation og segmentering
- Multi-level prognoser
- Nyt produkt prognose
- Reklame- og begivenhedsdatahåndtering
- Prognose samarbejde
JDA-opfyldelse
JDA har altid været fokuseret på detailkunder, og JDA Fulfillment-løsningen tilbyder detailkunder et værktøj til at sikre, at de korrekte varer er i de korrekte distributionscentre på det korrekte tidspunkt. JDA Fulfillment-løsningen udnytter prognose- og slutkundernes efterspørgselssignaler til at oprette en plan for genopfyldning af flere niveauer ned til butiksniveau.
Opfyldelsesprocessen påbegyndes med fastsættelsen af inventarpolitiske beslutninger ved brug af strategier for sikkerhedslager. Derefter bruges prognosen på butiksniveau til at bestemme distributionskravene, der trækker produkt gennem distributionscentre.
JDA Fulfillment-løsningen tilbyder følgende nøglefunktioner:
- Multi-level replenishment planlægning
- Storstilet forarbejdningsmotor
- Færdig god tildeling af fleksibilitet
- Datofølsom lagerstyring
- Forventet forbrug
- Købsoptimering
- Dynamisk implementering