Klassificering af gaffeltrucks

Der er syv klassifikationer af gaffeltrucks

Gaffeltrucken har eksisteret i et århundrede, men i dag findes den i alle lageroperationer rundt om i verden. De første gaffeltrucks blev udviklet som følge af de manglende arbejdskraft, der var forårsaget af Første Verdenskrig. Virksomheder som Clark og Yale & Towne indførte materialehåndteringsudstyr, der brugte drevne traktorer i deres fabrikker.

Clark så potentialet for disse maskiner og begyndte at sælge dem i 1918.

I begyndelsen af ​​1920'erne udviklede gaffeltruckens konstruktion fra en traktor med fastgørelse til en dedikeret maskine med en lodret løftemast. Udviklingen af ​​gaffeltrucken avancerede med fremkomsten af ​​anden verdenskrig med gaffeltrucken, der deltog i håndteringen af ​​materialer til hære i hele verden.

På dette tidspunkt styrket indførelsen af ​​træpallen behovet for gaffeltrucken i materialhåndtering.

Efter Anden Verdenskrig blev udviklingen af ​​gaffeltrucken fremskyndet, og batteridrevne gaffeltrucks skete i 1950'erne og mere specialiserede gaffeltrucks, såsom Narrow Aisle Reach truck fremstillet af Raymond Corporation. I 1960'erne og 70'erne blev forbedringer i de elektroniske styringer gjort gaffeltrucks mere alsidige, da virksomheder begyndte at se på lagereffektiviteten .

I dag kan gaffeltrucken drives af en række brændstofmuligheder, herunder benzin, diesel, elektrisk batteri, komprimeret naturgas (CNG) og flydende propangas (LPG).

Den første hybridgaffeltruck er udviklet af Mitsubishi, der kører på diesel og et lithiumionbatteri. Det forbruger 39 procent mindre brændstof end eksisterende modeller, og dets kuldioxidemissioner er 14,6 tons mindre end modellerne med forbrændingsmotorer.

Gaffeltruck klassifikationer

Der er syv klasser af gaffeltruck, der beskriver gaffeltruckens brændstofmuligheder og brug.

Hver gaffeltruck operatør skal være certificeret til at bruge på hver klasse gaffeltruck, at de vil fungere.

• Klasse 1 - Elektriske motordrevne lastbiler

Disse gaffeltrucks kan udstyres med enten pude eller pneumatiske dæk. De pude-trætte løftemaskiner er beregnet til indendørs brug på glatte gulve. De pneumatiske trætte modeller kan bruges i udendørs udendørs applikationer.

Disse køretøjer er drevet af industrielle batterier og bruger transistor motor controllere til at styre rejse og hejse funktioner. Disse er meget alsidige og findes fra lastehavn til lagerpladsen. De anvendes generelt til applikationer, hvor luftkvalitetsfaktorer skal overvejes.

• Klasse 2 - Smågangskøretøjer med elektrisk motor

Denne gaffeltruck er til virksomheder, der vælger meget smalgangskørsel. Dette giver dem mulighed for at maksimere brugen af ​​lagerplads. Disse køretøjer er udviklet unikke egenskaber, der er designet til at minimere pladsen fra lastbilen og forbedre hastigheden og effektiviteten.

• Klasse 3 - Elektriske motordele eller håndkørende lastbiler

Disse styres manuelt, hvor føreren er foran lastbilen og styrer løftegodsen gennem en styretilbehør. Alle betjeningsanordninger er monteret på toppen af ​​skovlen, og skovlen bevæges side om side for at styre trucken.

Disse køretøjer er batteridrevne med de mindre kapacitetsenheder ved brug af industrielle batterier.

• Klasse 4 - Forbrændingsmotor Trucks - Pudehjul

Disse gaffeltrucks anvendes indenfor på glatte tørre gulve til transport af palletiserede laster til og fra lastehallen og opbevaringsområdet. Pude trætte gaffeltrucks er lavere til jorden end pneumatisk træt gaffeltruck. Dette gør det muligt for kudde trætte gaffeltrucks mere brugbar i lav clearance applikationer.

• Klasse 5 - Forbrændingsmotor Trucks - Pneumatiske Dæk

Disse lastbiler ses mest i lagerhuse. De kan bruges enten indenfor eller udenfor og bruges i stort set enhver form for applikation. På grund af det store kapacitetsområde af denne løftevognserie kan de findes med håndtering af små enkeltpallelaster til lastning af 40 fods containere.

Disse løftevogne kan drives af forbrændingsmotorer og kan leveres til LPG, benzin, diesel og komprimeret naturgasbrændstof.

• Klasse 6 - Elektriske og forbrændingsmotortraktorer

Disse køretøjer er alsidige og kan bruges i en række anvendelser. De kan udstyres med enten forbrændingsmotorer til udendørs brug eller batteridrevne elektriske motorer til indendørs brug.

• Klasse 7 - Gaffeltrucks med stort terræn

Grove terrængaffeltrucks er udstyret med store dæk til floatation-type til udendørs brug på vanskelige overflader. De bruges ofte på byggepladser til at transportere og løfte byggematerialer til forskellige jobplaceringer. De er også fælles med tømmerværfter og auto recyclere.

Bestem om at lease, leje eller købe din næste gaffeltruck.

Denne artikel er opdateret af Gary Marion, Logistik og Supply Chain Expert på balancen.