De følgende ADA-retningslinjer for parkeringsstandarder stiller krav til, der skal opfyldes på de fleste byggeprojekter. Bekræft, om dit byggeprojekt er i overensstemmelse med disse ADA-retningslinjer. Offentlige boliger og kommercielle faciliteter skal opfylde kravene i 2010-standarderne, herunder både afsnit III-forskrifterne på 28 CFR-del 36, afsnit D; og 2004 ADAAG på 36 CFR del 1191, bilag B og D.
ADA Design Retningslinjer: Parkering og Loading Zones
- ADA retningslinjer angiver, at adgangskørsler til bil- og van-parkeringspladser skal måles fra markeringens midterlinje . Men hvis parkeringspladsen eller adgangsgangen ikke støder op til en anden parkeringsplads, kan målingen foretages, herunder linjens fulde bredde.
- Designede parkeringspladser skal være mindst 132 tommer brede og skal indeholde en adgangsgange. Hvis det er en parkeringsplads, skal den være 96 tommer bredde. Vigtige parkeringspladser kan dog kun være 96 tommer brede, hvis adgangsgange er 96 tommer bredt.
- Adgangen til gangene skal være ved siden af en tilgængelig rute, der forbinder parkeringspladser til indgange. To parkeringspladser skal have mulighed for at dele en fælles adgangsgange. Undgå at bruge tilgængelige ruter bag parkerede køretøjer. Hvis den tilgængelige rute krydser trafikbaner, skal den være synligt markeret og øge fodgængernes sikkerhed.
- Adgangen til gangene skal være mindst 60 cm bred og bør forlænge den fulde længde af parkeringspladsen, der serveres . Husk at markere adgangskanaler for at forhindre køretøjer i at parkere over gangene.
- Gangene skal mærkes tydeligt; Metoden og farven for mærkning er dog angivet i henhold til statslige eller lokale love . Gangene skal være mærket på begge sider af parkeringspladsen. Tip: Van-ganger anbefales at blive anbragt på passagerens side af varevognen.
- Gangene skal være på samme niveau som den parkeringsplads, de betjener. Niveauændringer er ikke tilladt, og udgør en overtrædelse af ADA Design standarder . Aisles skråninger ikke stejlere end 1:48 skal være tilladt.
- Adgangen til gangene skal udjævnes i alle retninger. Bebyggede ramper er ikke tilladt at projicere til adgangskanaler og parkeringspladser, fordi de ville skabe skråninger større end 1:48.
- Parkeringspladsens identifikation skal indeholde det internationale symbol for tilgængelighed . ADA designstandarder anmoder om, at tegn, der identificerer van parkeringspladser, skal indeholde "van tilgængelig" skilt. Tegn skal installeres mindst 60 tommer over gulvet .
- Det er vigtigt at forhindre køretøjer eller varevogne til at forhindre den nødvendige klare bredde af tilgængelig rute. Parkeringspladser til varevogne og adgangskanaler og køretøjer, der betjener dem, skal give mindst lodret clearance på 98 tommer
- Passagerbelastningszoner må ikke overlappe trafikken som angivet i ADA-retningslinjerne. Passagerbelastningszoner pr. ADA-designretningslinjer skal tilvejebringe et opsætningsrum på 96 tommer minimumsbredde og 20 fods lang minimumsafstand.
- Aisles, der betjener oprykningspassagerum, skal være mindst 60 cm lange og skal forlænge køretøjets fulde længde. Mærkning af passagerbelastningszoner anbefales kraftigt for at forhindre køretøjer i at parkere i dem.
- ADA-designretningslinjerne anbefaler også, at køretøjets trækrum og adgangskørsler skal være på samme niveau som køretøjets trækrum, de tjener. Niveauændringer er ikke tilladt. Hældninger, der ikke er stejlere end 1:48, er tilladt.
- Køretøjsophængsområder, adgangskanaler, der betjener dem, og en køretøjsrute fra en indgang til passagerbelastningszonen og fra passagerbelastningszonen til en køretøjsudgang skal give en lodret clearance på mindst 114 tommer.