Packaging Waste Reduction Efforts Hjælp GM Opnå Affald Gratis Faciliteter
Bedre end 75 millioner tons emballageaffald genereres årligt af det samlede antal kommercielle, bolig- og institutionelle brugere, ifølge US EPA. Desværre bliver kun ca. halvdelen af dette beløb genbrugt. Slutresultatet er, at ca. 37 mio. Tons om året kommer op i lossepladsen, der tegner sig for mindst 3 0 procent af alt kommunalt affald. Ledende virksomheder fortsætter dog med at øge indsatsen mod reduktion af emballageaffald.
General Motors har været førende inden for at fremme affaldshåndtering. I december 2016 rapporterede virksomheden at have 152 deponeringsfrie steder rundt om i verden, herunder 52 ikke-fremstillingssteder samt 100 produktionsanlæg. Dette oversteg en forpligtelse, den havde lavet fire år tidligt.
GM har også vist sit engagement i social ansvarlighed ved at dele deres bedste praksis. Nogle af disse tips er beskrevet nedenfor.
1. Reducer emballagevægt
Lightweighting er blevet en meget populær strategi for at reducere mængden af emballage, der anvendes, hvilket resulterer i reducerede emballageudgifter og mindre emballageaffald. Tungere forsendelsesmaterialer som træpaller kan omdanne til større brændstofforbrug og større kulstofemissioner. I nogle tilfælde er træpaller blevet udskiftet med genanvendelige plastikbeholdere, der reducerer vægten og de samlede transportomkostninger.
2. Forøg Part Density
Bilindustrien har været førende inden for design af emballage for at øge deltætheden i containere, med andre ord optimering af pladsudnyttelsen ved at sende flere dele i samme mængde rum. Større deltæthed overskrider behovet for færre containere, færre forsendelser og i sidste ende transportomkostningsreduktion.
I globale forsyningskæder er payback for forbedret deltæthed særdeles attraktiv. Eksempler på stigende tæthed omfatter et GM-team i Brasilien, som formåede at tilføje et ekstra lag af reservedele pr. Beholder, hvilket eliminerer behovet for 23 ekstra containere. I en anden pakke omlejrede de emballagedesignet fra et lineært gitter til et geometrisk mønster og reducerede dermed forsendelsesbehovet med 38 kasser.
3. Designemballage til brugervenlighed
Hvis emballagematerialer blandes, gør det ligesom en papforing med en træramme at hæfte de to stykker sammen, hvilket gør genbrug ubelejligt. Materialerne skal skilles først. Hæftede materialer skal muliggøre "breakaway", den nemme adskillelse af de to dele. På den anden side er adskillelse ikke nødvendig, hvis en pappos er hæftet til en papkasse. Design til genbrug er vigtigt .
4. Lav den bedste emballeringsbeslutning ved kilden
Ved at få emballagen ret hos producenten, kan ekstra håndtering undgås. I nogle tilfælde skal dele, der afsendes fra udlandet i ikke-bæredygtig eller engangsemballage, pakkes om på en indenlandsk anlæg til genanvendelig emballage, inden de sendes til samlefabrikken.
5. Koordinere med leverandører og optimere
Samarbejde er afgørende for emballage succes.
GM arbejder tæt sammen med sine leverandører for at udvikle ensartede forsendelsesspecifikationer, inden et nyt produktionsprogram begynder. Denne tilgang tillader en bedre tilpasning af processer og større effektivitet.
Derudover giver GM retningslinjer med hensyn til maksimering af fragtudnyttelsen af leveringskøretøjer med henblik på at spare samlet brændstof og reducere omkostningerne ved delforsendelse. Gennemgang af emballageplaner op foran hjælper med at undgå sådanne potentielle ineffektiviteter.
6. Emballagedesign til at prioritere sikkerheden
En måde, hvorpå GM hjælper med at skabe en sikrere arbejdsplads, er at kræve, at materialer sendes i kasser med låg. Denne idé, som ligner en skoboks, eliminerer behovet for kassettebånd. Brug af tape dikterer, at medarbejderne bliver nødt til at bruge knive, hvilket skaber en sikkerhedsrisiko. Ved at udforme behovet for tape bliver udskårne sår fra kasseknive elimineret.
Automotive har været innovativ på en række andre punkter med hensyn til forbedret sikkerhed, som f.eks. Overgangen til mindre, letvægtsbeholdere med håndholdte og drop døre i mellemliggende bulkbeholdere for at give nem adgang til materialehåndteringsadgang til dele.
GM mentorer omkring 25 virksomheder om året hvordan man styrer deres affaldsstrømme, der spænder i størrelse fra små virksomheder til store multinationale selskaber. Virksomheden giver nyttige oplysninger i en deponeringsfri plan.